當前標簽:航道航標
【文章】 有檔錨鏈標準
有檔錨鏈標準是指在船舶運輸中,用于連接船舶和碼頭的錨鏈必須符合一定的規(guī)格和標準。這些標準包括了錨鏈的材質(zhì)、直徑、長度、重量、強度等方面的要求,以確保錨鏈在使用過程中能夠穩(wěn)定可靠地連接船舶和碼頭,并且能夠承受各種惡劣的環(huán)境條件。 首先,有檔錨鏈標準對于錨鏈的材質(zhì)有著明確的要求。一般來…
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【文章】 你知道有哪些航標嗎?
不論是開車還是走路在馬路上我們經(jīng)常都能看到紅綠燈,可是“水上紅綠燈”你聽過嗎? 其實,“水上紅綠燈”就是航標!你知道什么是航標嗎?為什么要設(shè)立航標呢?除了我們常見的燈塔、浮標你還知道其他航標嗎?快跟小編一起來了解下“水上的紅綠燈”——航標吧! 什么是航標 航標是助航標志的簡稱,…
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【文章】 航標對于水運行業(yè)至關(guān)重要
航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開發(fā)和國防建設(shè)等具有重要作用。中國海事局對我國沿海航標實行統(tǒng)一管理與維護。內(nèi)河航標有交通管理部門下屬航道管理機構(gòu)進行建設(shè)、管理和養(yǎng)護。截止至2007年,航標數(shù)量為5096座。隨著航運的發(fā)展,天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿足船舶航行的需要,航標就是在這種情況下逐步發(fā)展起…
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【文章】 航標的發(fā)展
航標的發(fā)展: 在航標發(fā)展的定位問題上,中國與日本、澳大利亞等發(fā)達的航標相比,在LED燈器、遙測、AIS應(yīng)用等方面具備較為明顯的勢。在美國,還在使用普通白熾燈泡,而且數(shù)量占到所有燈器的半,而中國各海區(qū)采用的冷光源燈器比例少也在80%以上,可以說,在燈器方面中國已超過發(fā)達水平。 …
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【文章】 航標的歸類分為什么?
航標的歸類 按設(shè)定住所分成水上航標和內(nèi)河航標兩大類。①水上航標。②內(nèi)河航標。用于江、河海域。用于標識航道范疇和航道的,有渡河標、接岸標、導(dǎo)標、渡河導(dǎo)標、頭尾導(dǎo)標、橋涵標;用于標識路障的,有三角浮標、浮鼓、燈船、上下航運浮標、棒形浮標等;用于標示航道深層、空架與水中管道…
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【文章】 走近杭州灣跨海大橋,看看都設(shè)有哪些航標
大橋下的航標 航標是助航標志的簡稱,指標示航道方向、界限與礙航物的標志,包括過河標、沿岸標、導(dǎo)標、過渡導(dǎo)標、尾導(dǎo)標、側(cè)面標、左右通航標、示位標、泛濫標和橋涵標等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標示礙航物與標示警告的人工標志。 杭州灣跨海大橋是我國“五縱七橫”國道主干線中同江…
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【文章】 了解浮標、航標的作用嗎
航標的使用價值比較高,但是,對于生活在海面上的人來說,了解浮標、航標的作用嗎?下面是相關(guān)的介紹,可供參考: 海洋浮標是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文氣象自動觀測站。它能按規(guī)定要求長期、連續(xù)地為海洋科學(xué)研究、海上石油(氣)開發(fā)、港口建設(shè)和國防建…
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【文章】 出口退稅調(diào)整涉及鋼鐵企業(yè)僅為“船用錨鏈”
船用錨鏈或僅為示范 在這次出口退稅政策調(diào)整中,涉及鋼鐵企業(yè)的僅有市場份額很小的“船用錨鏈”項。 同樣的,“相比其他主流鋼材品種,船用錨鏈是附加值較高的種產(chǎn)品。”國泰君安鋼鐵分析師鄭東說。 船用錨鏈在去年的退稅調(diào)整中,下子把退稅率下降了8個百分點。江蘇亞…
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